花钱者变身赚钱者,济南瞄准千亿级轨道交通产业

济南搜狐焦点 2019-01-02 17:08:54
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就在900万泉城市民为即将到来的轨道交通1号线2019年元旦通车试运行而欢欣鼓舞、奔走相告时,济南轨道交通集团的目光却看向了更远的未来,他们厉兵秣马,严阵以待:在市民眼里,轨道交通1号线开通是济南地铁史上一个全新的高度,具有划时代的意义;在济南轨道交通人眼里,这?#30343;?#27982;南地铁事业发展的一个新起点,他们

就在900万泉城市民为即将到来的轨道交通1号线2019年元旦通车试运行而欢欣鼓舞、奔走相告时,济南轨道交通集团的目光却看向了更远的未来,他们厉兵秣马,严阵以待:在市民眼里,轨道交通1号线开通是济南地铁史上一个全新的高度,具有划时代的意义;在济南轨道交通人眼里,这?#30343;?#27982;南地铁事业发展的一个新起点,他们要面对更多新的挑战,走向新的?#40644;啤?/p>

记者从济南轨道交通集团了解到,作为泉城发展的“新引擎?#20445;?#20182;们打算从资金筹集、产业投资、物业开发等多个方面发力,瞄准打造济南千亿级轨道交通产业,谱写济南轨道交通人努力奋斗、开拓进取的新篇章。

创新模式筹集资金,“花钱者”变身“赚钱者”

众所周知,城市轨道交通建设、运营成本非常高,其中,地下轨道线每公里投资7亿元左右,是传统观念里的“花钱者”。济南轨道交通?#40644;?#25237;资就超过500亿元,二期投资更是个天文数?#37073;?#23436;全依靠?#26222;?#30452;接投入显?#30343;?#19981;现实的。如何寻找?#27801;中?#21457;展的?#24230;?#36164;模式,是包括济南在内很多城市?#23478;?#38754;临的重大挑战。

面对挑战,济南轨道交通集团迎难而上,秉承?#24052;?#22320;?#35797;?#24320;发收益平衡地铁建设投入,物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”的理念,推动着创新多层次、多渠道、立体化、全方位的轨道交通?#24230;?#36164;模式,努力从“花钱者”变身“融资者”、“赚钱者”。“充分利用地铁?#20013;?#36816;营的行业特征,我们探索着?#35797;?#21464;?#26102;荆时?#21464;资产,资产变资金的?#24230;謐市?#36335;子,满足济南轨道交通建设运营全生命周期资金需求。”济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌说。

曾有多年农村经济和国有资产?#24230;?#36164;工作经验的陈思斌,如今转身引领泉城地铁经济发展,有着更多融会贯通后的创新和自如。谈起济南轨道交通?#24230;?#36164;和?#35797;?#24320;发,陈思斌有着更多信心和干劲。他告诉记者,轨道交通集团成立以来,广泛开拓融资渠道,积极争取政策性金融支?#37073;?#28145;化商业银行合作空间,?#24179;?#24066;场化直接融资,初步形成直接融资和间接融资双轮驱动的良好?#32622;媯?#25171;造多层次、多渠道、立体化、全方位的轨道交通产融运作模式,实现了政府债务与轨道交通建设融资的?#34892;?#38548;离。济南轨道交通集团搭建的中长期结合的梯级融资架构,以?#31995;统?#26412;筹措资金,累计到位595.36亿元。通过轨道交通产业和投资密切联动,升级完善良性互动、共生发展的产业链条,也是变身“融资赚钱者”的路子之一。

济南轨道交通集团积极争取市?#26222;?#36164;金和政策支?#37073;?#32047;计收到?#26222;?#25320;款191.94亿元,成功申请专项债券68.75亿元;依托轨道交通工程、棚户区改造等项目,争取国开基金股权投资29.4亿元,落实国开行牵头银团贷款106.12亿元,棚改贷款29.15亿元?#25442;?#26497;与银行对接,深化合作空间争取?#32479;?#26412;贷款资金,获商业银行授信153亿元,放款83亿元;通过融资租赁等拓宽融资渠道,做好资金储?#31119;?#20197;融资租赁的?#38382;?#31609;集资金43亿元已全部到位。

加强直接融资能力,通过公司债、中票等渠道?#24179;?#24066;场化直接融资也是济南轨道交通集团的重要融资渠道。为拓宽融资渠道,优化债务结构,济南轨道交通集团10月18日在银行间市场首次发行中期?#26412;藎?#20132;通银行、国家开发银行主承,规模14亿元。通过济南轨道交通集团提前筹划,合理布?#37073;?#21450;时决策,准确抓住了降准窗口期,最终发行利率为4.45%(基准下浮6.31%),是2017年以来山东省乃至全国同评级最?#36864;?#24179;,市场认购?#30475;?7亿元,是发行规模的5.5倍。本次中期?#26412;?#30340;成功发行,树立了济南轨道交通集团在?#26102;?#24066;场的良好形象,彰显了?#25918;?#21830;誉和区域影响力,为下一?#28966;?#21496;债券、企业债券、境外债券、超?#21776;?#34701;资券、基金等金融工具的综合运用奠定了基础,也为济南市抓住地铁经济新机遇,又快又好?#20013;?#21457;展轨道交通事业提供了强劲的助推动力。

同时,济南轨道交通集团深入研究宏观经济?#38382;疲?#20934;确?#30416;?#24180;内债市发行窗口期,积极?#24179;?#24066;场化直接融资,于11月12日顺利完成了首期公司债券的发行工作,完成交易所市场首次亮相,进一?#25509;?#21270;了融资结构,树立了在全国?#26102;?#24066;场的良好形象。本次债券规模30亿元,由国泰君安证券牵头、广发证券联席主承,发行当日获得了投资者的踊跃认?#28023;?#35748;购金额为63.73亿元,发行票面利率为5%,是2017年4月以来全国同期限同类公司债券最低利?#30465;?#27982;南轨道交通集团也成为继北京、重庆两地,?#24544;?#23478;成功发行公司债券的国内轨道交通公司。

2018年,济南轨道交通集团合作发起设立轨道交通建设基金、轨道交通?#35797;?#24320;发基金和轨道交通产业基金,募资规模40亿元,有力支撑了济南轨道交通固定资产投资、?#35797;?#24320;发、产业链布局延伸的一体化资金需求。

(齐鲁壹点)

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